El Gobierno Departamental contrat\u00f3 los estudios y dise\u00f1os del plan vial para Valledupar, que tiene como fin construir los anillos viales del futuro, para conservar la r\u00e1pida y efectiva movilidad en la ciudad.<\/p>\n\n\n\n
En el referente de locales y visitantes, Valledupar tiene un nivel muy especial que debe mantener; usualmente los tiempos y movimientos del transporte son relativamente cortos y pueden hacerse en poco tiempo, sin embargo, en los \u00faltimos tiempos el tr\u00e1fico vehicular se ha vuelto pesado en ciertas zonas, especialmente en horas pico, por lo que se requieren nuevas soluciones viales.<\/p>\n\n\n\n
A trav\u00e9s de este proceso, se contrat\u00f3 al Consorcio GC Anillo vial del Cesar con un plazo de ejecuci\u00f3n de seis meses y una inversi\u00f3n de $3.500 millones, con el fin de dise\u00f1ar 35 kil\u00f3metros de v\u00edas urbanas, en su gran mayor\u00eda de doble calzada y con amplios espacios peatonales, para definir, especialmente, el trazo de la nueva circunvalar de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCabe destacar que la ciudad hoy carece de una avenida circunvalar porque el mismo crecimiento urban\u00edstico fue absorbiendo este tramo vial, que pas\u00f3 de ser una envolvente a una v\u00eda interna, especialmente, en la carrera cuarta, donde ya es casi es imposible transitar con tranquilidad\u201d, asever\u00f3 la Secretaria de Infraestructura Esther Mendoza.<\/p>\n\n\n\n
El primer tramo de la nueva circunvalar conectar\u00e1 la calle primera del Colegio Comfacesar, al norte, pasando por detr\u00e1s del Barrio La Nevada y, al sur, detr\u00e1s de Populandia y la Ciudadela 450 a\u00f1os. El segundo tramo en importancia, es la Avenida del R\u00edo Guatapur\u00ed que permitir\u00e1 bajar de la carrera cuarta a la primera desde la 44, en el sur, hasta el Balneario Hurtado en el norte de la ciudad. <\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, se espera dise\u00f1ar otros tramos de inter\u00e9s que puedan conectar la zona posterior al aeropuerto, entre la avenida a La Paz y la v\u00eda nacional que conduce a Bosconia.<\/p>\n\n\n\n
Con estos primeros tramos viales se podr\u00e1n reducir ostensiblemente los tiempos necesarios para cruzar la ciudad, que, dependiendo de la hora, est\u00e1n tomando hasta 30 minutos o m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, ser\u00e1 muy importante volver la cara de la ciudad al r\u00edo Guatapur\u00ed con un malec\u00f3n de adecuados y atractivos espacios urbanos, que permitan desarrollar en este sector el futuro urban\u00edstico de la ciudad, entre los que se destaca la construcci\u00f3n del nuevo centro administrativo de la ciudad, donde podr\u00edan situarse todas las entidades del Estado que necesitan construir sus oficinas como la Defensor\u00eda del Pueblo, la Registradur\u00eda del Estado Civil, nuevo palacio municipal, organismos de control, el Poder Judicial y tantas otras oficinas de gobierno que no cuentan con sede propia y tienen que pagar altos montos de arrendamiento.<\/p>\n\n\n\n
Para materializar la construcci\u00f3n de este proyecto vial, la ciudad necesitar\u00e1 del concurso de todos, especialmente de la bancada de congresistas, para priorizar recursos del Gobierno Nacional en el Pacto Territorial Cesar-La Guajira, con el fin de alcanzar la financiaci\u00f3n de los cerca de $200 mil millones que costar\u00eda construir este plan, sumados a los m\u00e1s de dos billones de pesos que el Presidente Iv\u00e1n Duque invirti\u00f3 en ambos departamentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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